ଦେଶରେ ଗଡ଼ିଲା ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ

ପ୍ରିଜମ୍‌ ନ୍ୟୁଜ: ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯୋଡ଼ି ହୋଇଛି ଐତିହାସିକ ଅଧ୍ୟାୟ। ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦି ହରିୟାଣାର ଜିନ୍ଦଠାରେ ଦେଶର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍-ପାୱାର୍ଡ ଫ୍ୟୁଏଲ୍ ସେଲ୍ (Hydrogen-powered fuel cell) ଟ୍ରେନ୍‌ର ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ୧୦ଟି କୋଚ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏହି ଆଧୁନିକ ଟ୍ରେନଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ବଦେଶୀ ଜ୍ଞାନକୌଶଳରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଏବଂ କେବଳ ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ନିର୍ଗତ କରିଥାଏ। ଏହା ସହିତ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ହରିୟାଣା ଏବଂ ପଞ୍ଜାବ ପାଇଁ ୨୫,୦୦୦ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ଟଙ୍କାର ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପର ଶିଳାନ୍ୟାସ ଓ ଉଦଘାଟନ କରିଛନ୍ତି।

ତେବେ ଭାରତର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନର ଅନେକଗୁଡ଼ିଏ ବିଶେଷତ୍ବ ରହିଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ସାଧାରଣ ଟ୍ରେନଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଲଗା ଏବଂ ଆଧୁନିକ କରିଥାଏ।

ଶୂନ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷଣ (Zero Emission): ଏହି ଟ୍ରେନରୁ କୌଣସି ବିଷାକ୍ତ ଗ୍ୟାସ୍ କିମ୍ବା ଧୂଆଁ ବାହାରେ ନାହିଁ। ଏଥିରେ ଇନ୍ଧନ ଭାବେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ବ୍ୟବହାର ହେଉଥିବାରୁ, ଏହା କେବଳ ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଏବଂ ପାଣି ନିର୍ଗତ କରିଥାଏ।
ସ୍ବଦେଶୀ ଜ୍ଞାନକୌଶଳ: ଏହି ଟ୍ରେନକୁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ନିଜର ‘ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ’ ଅଭିଯାନ ଅଧୀନରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ବଦେଶୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ତିଆରି କରିଛି।
ଶବ୍ଦହୀନ ଯାତ୍ରା (Noiseless Engine): ସାଧାରଣ ଡିଜେଲ୍ ଟ୍ରେନ୍ ତୁଳନାରେ ଏହି ଟ୍ରେନର ଇଞ୍ଜିନ୍ ବହୁତ କମ୍ ଶବ୍ଦ କରେ। ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଏକ ଶାନ୍ତ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରାର ଅନୁଭୂତି ମିଳିବ।
ଦ୍ରୁତ ଗତି ଏବଂ କ୍ଷମତା: ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ସର୍ବାଧିକ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୧୪୦ କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଗତି କରିପାରିବ। ଏଥିରେ ୧୦ଟି ବଗି ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରାୟ ୧,୦୦୦ ଯାତ୍ରୀ ଏକାଠି ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ।
ଆଧୁନିକ ଇଣ୍ଟେରିଅର୍ ଓ ସୁରକ୍ଷା: ଟ୍ରେନ୍ ଭିତରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଭଳି ସ୍ବୟଂଚାଳିତ ଦ୍ବାର, ସିସିଟିଭି କ୍ୟାମେରା, ବାୟୋ-ଟଏଲେଟ୍ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଇନଫୋଟେନମେଣ୍ଟ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଲଗାଯାଇଛି।